Dienstag, 25. August 2015

Gerade gefahren: BMW i3

Boar, was für ein Auto :-)

Eigentlich wollte ich ja mal wider zu Fuss zur Arbeit, aber dann stand er da am Stadtpark in der Saarlandstraße, und da konnte ich einfach nicht anders. Drive-now lockte mich mit einem BMW i3.

Anmelden, die Tür öffnen und erstmal erstaunt feststellen, daß das Auto keine B-Säule hat. Man klappt die hintere Tür einfach nach vorne auf. Ist zwar jetzt wirklich nix neues, aber immer wieder originell und mal was anderes. Leider habe ich davon kein Foto gemacht.

Nach dem ich sitze greife ich beim versuch die Tür zu schließen in die Seitenablage. Das hat BMW nicht so toll hinbekommen. Der Griff ist in meinen Augen etwas un ergonomisch weit oben angebracht. Aber was solls, die Türablage hat ja gehalten.

Das Cockpitdesign wirkt sehr modern, aber dennoch ästhetisch. Holz & dunkelgrauer Filz bestimmen das Bild. Plastik war da sicher auch, aber ich habe es auf den ersten Blick nicht bemerkt.

Als ich meine PIN für die Drive-Now Anmeldung eingebe fällt mir auf das die unlogisch Drehrichtung des Knopfes an die ich mich nur so schwer gewöhnen konnte jetzt genau umgekehrt funktioniert. Na, toll! Jetzt muss ich wieder umdenken, und das so früh am morgen :-|


Nachdem das geschafft ist, erklärt mir der Bordcomputer doch allen ernstes das beim fahren keine Fahrgeräusche auftreten würden, weil dies ja ein Elektroauto ist !!! Also, da habe ich mich dann doch ein ganz kleines bisschen verarscht gefühlt. Ob nun BMW oder Drive-Now diesen Blödsinn verzapft hat konnte ich leider nicht erkennen. Spielt auch keine Rolle.

Jetzt wollte ich losfahren und entdecke seitlich an der Lenksäule den Getriebe wahlhebel, der in Wahrheit kein Hebel sondern ein Schalter ist. Aber erstmal erklärt mir der Computer wo der Startknopf ist. Wozu braucht man in einem Elektroauto eigentlich einen Startknopf ?

Reicht es denn nicht die Fahrstufe auf D oder R zu stellen damit man losfahren kann ?

Egal, jetzt geht's los!
Langsam rückwärts aus der Parklücke raus. Der Blick über die rechte Schulter, okay kommt keiner.
Hätte ich aber auch bequemer haben können, in der Cockpit mitte ist ein etwa 5 Zoll großer Monitor der die Rückfahrkamera anzeigt.

Jetzt auf D schalten und ab geht die wilde Fahrt :-)
Erst nur zaghaft, dann drücke ich volle Pulle aufs Pedal.
Wie eine Rakete zieht der i3 im Tiefflug am Stadtpark vorbei !

Ich bin ja jetzt schon diverse Elektroautos gefahren, Smart, VW-Up, Toyota Prius,
aber so wieder der BMW i3 ist noch keiner abgegangen. Die Kiste macht *richtig* Spaß
und hat auch noch den Fahrkomfort den ich von BMW gewohnt bin. Sehr praktisch ist auch die Tatsache das der i3 an der Ampel auch wirklich stehen bleibt wenn man nicht die ganze Zeit
mit dem Fuß auf der Bremse steht.

Irgendeine Funktion hält den Wagen dabei sogar an einer leichten Steigung fest.

Kurz gefasst, wenn die vielen W's nicht wären, dann wäre das tatsächlich ein Auto für mich.

  • Wenn der Wagen nicht nur 160km schaffen würde
  • Wenn ich einen Parkplatz mit Steckdose zum aufladen hätte
  • Wenn das Aufladen des Akku nicht länger als das volltanken eines Benziners dauern würde
  • Wenn ich €34.950,00 Kleingeld mal so eben hätte
 Aber so werde ich mir diese kleine Rennsau immer gerne mal wieder ausleihen :-)